Неба кліча, ці Гісторыя адзінага жаночага верталётнага экіпажа ў Віцебскім аэраклубе ДТСААФ

Яны не ходзяць па подыўме, не пазіруюць перад камерамі. Замест гэтага яны пакараюць неба, кіруючы сталёвай птушкай. Пілот Ганна Манько і аператар Марына Канюшэўская - гэта адзіны жаночы верталётны экіпаж Віцебскага аэраклуба (і Беларусі ў цэлым). Іх спартыўная гісторыя пачалася сем гадоў таму.

У кіно, вядома, усё выглядае інакш: рамантыка, прыгажосць, неба проста пад нагамі. Але варта апынуцца ў кабіне верталёта, бачыш прыборы, панэль кіравання са мноствам розных кнопак, тумблераў, стрэлак і лічбаў... Пра якую рамантыку можа ісці прамову? У мяне адразу ўзнікла пытанне: як утрымаць столькі інфармацыі ў галаве? Суразмоўцы запэўніваюць, што калі неба - твая стыхія, вывучыць і запомніць можна ўсё што заўгодна.

Ганна Манько, дачка лётчыкаў, з дзяцінства ўвабрала пах авіяцыйнай газы. Аэрадром стаў для яе другім домам, а неба - вабнай стыхіяй. Калі ў 16 гадоў яна вырашыла паспрабаваць сябе ў верталётным спорце, рызыка і мэтанакіраванасць ужо гарэлі ў яе вачах.

- Я з трох гадоў на гэтым аэрадроме літаральна жыла, - кажа Ганна. - Мама і тата былі інструктарамі ў свой час, таму я ўвесь час знаходзілася пры іх. Дзяўчына ўзгадвае, што калі аб'явілі набор спартсменаў-верталётчыкаў сярод дзяўчат і хлопцаў, ёй было 16 гадоў.

- Вырашыла, што пайду, хоць бацькі не ведалі да апошняга аб маёй задумцы,  - з усмешкай кажа Ганна. -  Праходзілі спаборніцтвы, я ведала ўсе практыкаванні, хварэла за лётчыкаў з зямлі. Назіраючы, з'явілася рызыка. Таму, калі з'явілася магчымасць, не разважаючы пайшла ў верталётны спорт.

Пра Святлану Манько, маці Ганны, часта гавораць, як пра жанчыну-легенду беларускай авіяцыі. Яна была інструктарам і настаўнікам у дачкі.

- Як інструктар мама вельмі патрабавальная,  - прызнаецца Ганна. -  Мне здавалася, што асабіста да мяне ў яе былі, часам крыху завышаныя. Даходзіла да таго, што пасля палётаў, прыязджаючы дадому, мяне ў літаральным сэнсе гэтага слова чакаў разбор палёту. Мама і тата карэктавалі мае дзеянні, паказвалі на памылкі, вядома, хвалілі за поспехі.

- Я б сказала, што твая мама проста не давала табе патуранняў,  - дадала Марына Канюшэўская. -  Але гэтага ў спорце і не павінна быць.

Амаль 400 гадзін сам-насам з небам

З вясны да позняй восені ў небе над Віцебскам віртуозна "танчыць" верталёт, кіраваны далікатнымі, але ўмелымі рукамі Ганны Манько і Марыны Канюшэўскай. Асноўная частка падрыхтоўкі - лета, калі няма вялікіх вятроў. Гэта перыяд для верталётнага экіпажа праходзіць вокамгненна. Трэніроўкі, падрыхтоўкі, спаборніцтвы.

Чатыры практыкаванні - "навігацыя", "слалам", "развозка грузаў" і "малая вышыня" - вось поле бітвы для гэтых адважных дзяўчат.

-  Калі дэталёва не разбіраць кожнае з іх, то падобныя яны на пошукава-выратавальныя працы,  - кажа Ганна Манько. -  Ёсць практыкаванне, дзе пілот і аператар працуюць з картай, шукаюць мэту на зямлі. Або, напрыклад, дзе аператар павінен працаваць з фалам, да якога прымацавана вядро з вадой. Наогул экіпаж - адно цэлае.

З размовы з дзяўчатамі стала зразумела, што ў іх тандэме няма месца спрэчкам аб тым, хто важней. Яны - адзінае цэлае, дзе кожны гуляе сваю незаменную ролю.

- Наша праца - гэта своеасаблівая сімфонія, дзе я кірую грузам і з'яўляюся вачыма пілота, а Аня, як пілот, на падставе маіх каманд накіроўвае трохтонную машыну ў патрэбным нам кірунку,  - кажа Марына. -  Толькі дзейнічаючы разам, мы можам кіраваць верталётам, нібы сваім целам, і дасягаць пастаўленых мэт. У цэлым, мне гэта цікава, я працую юрысконсультам у аэраклубе, таму за спаборніцтвамі назіраю даўно. Верталётны спорт не такі просты, як многім здаецца. Канешне, ёсць складанасці. Напрыклад, на фале - вядро з вадой, яно важыць у раёне шасці кілаграм, нялёгкае, а ты ім кіруеш адной рукой. Мне, як аператару, для паспяховага выканання задання, трэба ўлічыць і пралічыць усё: вышыню, хуткасць, кірунак ветра і шматлікае-многае іншае. Павінна назіраць за грузам і даваць дакладныя даручэнні пілоту. Усе нюансы трэба прадугледзець. Пераканана, што ў экіпажы павінны быць паразуменне. Ведаеце, мы за столькі гадоў навучыліся разумець адзін аднаго ўжо літаральна з паўслова, і калі я пераходжу на ўльтрагук (смяюцца), гэта значыць, што нешта відавочна ідзе не так. Я гучная і эмацыйная. У цэлым, інтанацыя, хуткасць вымаўлення слоў у нас гуляе вялікую ролю. І гэта не толькі ў жаночых экіпажах. Падчас рызыкі можа праскочыць і лішні тэкст, і эмоцыя, а памыляцца нельга, таму што як і ў любым іншым відзе спорту, усё караецца штрафнымі баламі.

У пагоні за марай: шлях жаночага экіпажа да вяршыняў верталётнага спорту

Ганна Манько і Марына Канюшэўская - не проста дзяўчаты, яны - віртуозы неба, якія заваёўваюць верталётны спорт.

- Кожнае спаборніцтва асабіста для нас - свайго роду дасягненне,  - падкрэсліла Ганна Манько.

Залатыя медалі пакуль не ўпрыгожваюць іх скарбонку, але мэтанакіраванасць і зацятасць гэтых дзяўчын не пакідаюць сумневаў - яны абавязкова дабяруцца да вяршыні.
Ганна і Марына прызналіся, што імкнуцца раўняцца на хлопцаў - залатых прызёраў з Віцебскага аэраклуба ДТСААФ.

- Скажыце, ці даводзілася вам сустракацца з гендэрнымі стэрэатыпамі?  - Спытала я.

-  Скажу так, калі, напрыклад, сярод мужчын і з'яўляюцца нейкія думкі або фразы на гэты конт, то хочацца адправіць іх паглядзець на працу жаночых экіпажаў, у тым ліку і расійскіх, дзе гэты від спорту развіты крыху больш, чым у нас . - растлумачыла пілот. -  Жанчыны лётаюць як на верталётах МІ-2, так і Робінсан. І паверце, паказваюць там бліскучыя вынікі. Яны не проста лётаюць, яны даказваюць, што далікатныя дзяўчыны могуць быць нароўні з мужчынамі, а часам і пераўзыходзіць іх. Няма ў спорце гендэрнай няроўнасці. Калі дзяўчыны дашлі ў спорт, яны адназначна ведаюць, навошта гэта зрабілі.

Дарэчы, дзевяцігадовы сын Ганны ўжо з паўтара года часты госць на аэрадроме.

-  Не магу сказаць, што ён марыць спортам , - сказала дзяўчына. -  Так, быў час, калі ён марыў стаць пілотам, прычым ваенным пілотам. Я яго не абмяжоўваю і не настойваю на выбары.

Мы не маглі не пацікавіцца, якія пытанні ўзнікаюць у знаёмых Ганны, калі яны даведаюцца аб незвычайным захапленні.

-  У людзей, якія даведаюцца аб маім захапленні, часцей за ўсё два пытанні - ці не страшна мне і ці пакатаю?  - усміхнулася Ганна. -  На першы заўсёды адказваю, што не, мне не страшна. Бываюць, вядома, усякія сітуацыі, але лётаць не страшна. Страх у прынцыпе не павінен кіраваць пілотам. У міжсезонне сумую па небе, па штурвале, спаборніцтвах і трэніроўкам. Часам дастаткова зімой проста прыехаць на аэрадром і проста пабыць у гэтым месцы, каб наталіць смагу неба. Адмовіцца ад верталётнага спорту не думала, я ўжо не ўяўляю сябе без неба, верталёта, спаборніцтваў, хаця мая асноўная праца не звязана з лётнай прафесіяй.

– Кажуць, што верталётны спорт – не жаночая справа…

- Верталётны спорт, магчыма, - не жаночы від спорту,  - падумаўшы, адказала Ганна. -  Але нягледзячы на гэта, у ім вельмі шмат жанчын. Трэба сказаць, што жанчынам-пілотам (я зараз кажу не толькі аб спорце) няпроста. Нам уласцівы некаторыя якасці, якія ў пілатаванні проста недапушчальныя. Гаворка пра залішнюю эмацыйнасць, якая можа прывесці да панікі. А страта кантролю над сітуацыяй проста недапушчальная. Жанчына ў гэтым выпадку не можа праявіць сваю імпульсіўнасць ці, скажам, пакрыўдзіцца, закрыць твар рукамі, сказаць, што страшна і кінуць штурвал. Мы душым гэтую якасць у сабе. За штурвал садзімся з халоднай галавой і абсалютна спакойнымі. Разумееце, у небе няма месца для эмоцый, што б ні здарылася, сціскаем усю волю ў кулак і які робіцца свая справа. А ўжо прызямліўшыся, можна даць волю эмоцыям.

-  Дзяўчыны не саступаюць мужчынам , - дадала Марына. -  Калі справіцца з эмоцыямі, то шмат што ўдаецца. Наогул, у палёце ты адключаешся ад зямных праблем. Усё зямное застаецца на зямлі. Ці паўплывала маё захапленне на мой характар? Хутчэй, выявіла яго. Калі фармавалі жаночы экіпаж і я пачынала лётаць самастойна, а нас выбіралі з двух дзяўчын, то дзякуючы майму жорсткаму характару, перавагу аддалі маёй кандыдатуры.

Дзяўчаты адзначылі, што спаборнічаць трэба будзе нароўні з мужчынамі. Але нягледзячы на не зусім жаночае захапленне, пра жаноцкасць яны не забываюцца. На аэрадром прыязджаюць у сукенках і на абцасах.

-  Затым у моманце мы пераапранаемся ў лётную форму і набываем нейкія мужчынскія якасці, адпрацоўваем усё тое, што трэба, а потым зноў пераключаемся ў дзяўчынак , - падзяліліся Ганна і Марына.

Ужо літаральна зусім хутка ля лётнага экіпажа пачнецца падрыхтоўка да адкрытага чэмпіянату Беларусі па верталётным спорце. Пажадаем ім удачы ў новым сезоне!

Усе навіны